SINAMICS S110
Запросить цену
Силовые модули PM340 блочного формата стандартно оборудованы следующими соединениями и интерфейсами:
Подключение к сети
Интерфейс PM-IF для соединения PM340 и управляющего модуля CU305. Благодаря встроенному блоку питания силовой модуль PM340 осуществляет питание управляющего модуля CU305.
Клеммы DCP/R1 и R2 для подключения внешнего тормозного резистора
Подключение двигателя через клеммы под винт или винтовую шпильку схема управления для безопасного реле тормоза для управления стояночным тормозом, 2 подключения PE/защитного провода.
Для ввода в эксплуатацию необходимо ПО STARTER
Подключение к сети
Интерфейс PM-IF для соединения PM340 и управляющего модуля CU305. Благодаря встроенному блоку питания силовой модуль PM340 осуществляет питание управляющего модуля CU305.
Клеммы DCP/R1 и R2 для подключения внешнего тормозного резистора
Подключение двигателя через клеммы под винт или винтовую шпильку схема управления для безопасного реле тормоза для управления стояночным тормозом, 2 подключения PE/защитного провода.
Для ввода в эксплуатацию необходимо ПО STARTER
SINAMICS S110
Силовые модули без встроенного сетевого фильтра могут
подключаться к заземленным сетям TN/TT и незаземленным
сетям IT. Силовые модули PM340 со встроенным сетевым
фильтром могут подключаться только к сетям TN с
заземленной нейтралью (нулевой точкой).
Встроенный тормозной блок (тормозной прерыватель)
рассчитан таким образом, что он может выполнять
длительное включение внешнего тормозного резистора.
Температура внешнего тормозного резистора должна
контролироваться для защиты от тепловой перегрузки.
Управляющий модуль CU305 управляет силовым модулем PM340 через PM-IF-интерфейс.
Базовая панель оператора BOP20 может быть установлена в управляющий модуль CU305 DP напрямую, к примеру, для диагностики. Для расширенной диагностики и функций ввода в эксплуатацию возможно дополнительное подключение интеллектуальной панели оператора (IOP) к RS232-интерфейсу.
Для использования двигателей и без интерфейса DRIVECLiQ, к встроенной розетке DRIVE-CLiQ могут подключаться DRIVE-CLiQ-двигатели или модули датчиков SMC.
Состояние CU305 отображается через многоцветные
светодиоды.
CU305 как опция может работать с картой памяти. Микропрограммное обеспечение и данные проекта находятся на вставляемой снизу карте памяти, поддерживая тем самым замену CU305 без вспомогательных средств. С картой памяти возможен и серийный ввод в эксплуатацию нескольких идентичных приводов. Карта памяти предлагается пустой или с актуальной версией
микропрограммного обеспечения привода. Кроме этого, на карту памяти сохраняется Safety-лицензия для расширенных функций Safety. При использовании этих расширенных функций Safety карта памяти с Safety- лицензией должна быть постоянно вставлена.
Ввод в эксплуатацию и диагностика CU305, а также подключенных компонентов, выполняются с помощью П
подключаться к заземленным сетям TN/TT и незаземленным
сетям IT. Силовые модули PM340 со встроенным сетевым
фильтром могут подключаться только к сетям TN с
заземленной нейтралью (нулевой точкой).
Встроенный тормозной блок (тормозной прерыватель)
рассчитан таким образом, что он может выполнять
длительное включение внешнего тормозного резистора.
Температура внешнего тормозного резистора должна
контролироваться для защиты от тепловой перегрузки.
Управляющий модуль CU305 управляет силовым модулем PM340 через PM-IF-интерфейс.
Базовая панель оператора BOP20 может быть установлена в управляющий модуль CU305 DP напрямую, к примеру, для диагностики. Для расширенной диагностики и функций ввода в эксплуатацию возможно дополнительное подключение интеллектуальной панели оператора (IOP) к RS232-интерфейсу.
Для использования двигателей и без интерфейса DRIVECLiQ, к встроенной розетке DRIVE-CLiQ могут подключаться DRIVE-CLiQ-двигатели или модули датчиков SMC.
Состояние CU305 отображается через многоцветные
светодиоды.
CU305 как опция может работать с картой памяти. Микропрограммное обеспечение и данные проекта находятся на вставляемой снизу карте памяти, поддерживая тем самым замену CU305 без вспомогательных средств. С картой памяти возможен и серийный ввод в эксплуатацию нескольких идентичных приводов. Карта памяти предлагается пустой или с актуальной версией
микропрограммного обеспечения привода. Кроме этого, на карту памяти сохраняется Safety-лицензия для расширенных функций Safety. При использовании этих расширенных функций Safety карта памяти с Safety- лицензией должна быть постоянно вставлена.
Ввод в эксплуатацию и диагностика CU305, а также подключенных компонентов, выполняются с помощью П
Остались вопросы?
Менеджеры компании с радостью ответят на ваши вопросы по телефону: +7 (812) 665-21-62 или отправьте нам email: info@sionika.ru
Связаться